El 3 de agosto, Acer Group anunció que para expandir su punto de apoyo en la industria de almacenamiento de energía, la junta directiva de la compañía aprobó la adquisición de la tecnología Changli, una compañía de baterías de fosfato de hierro de litio, por aproximadamente 11 millones de acciones a un precio de NT $ 30 por acción y no más de 13 millones de acciones.
Fundada en 1976 en Taiwán, ACER Group fue originalmente un fabricante de materiales magnéticos y luego se transformó gradualmente en un fabricante de computadoras. En 1987, Acer lanzó la primera computadora portátil portátil del mundo y se convirtió en uno de los pioneros en el mercado global de computadoras del cuaderno. Hasta 2009, se convirtió en los dos principales fabricantes de PC en el mundo. Actualmente posee Acer, Gateway, Packard Bell, Emachines, Fundador y otras marcas.
Con respecto a la adquisición del patrimonio de Changli Technology, Chen Junsheng, presidente de ACER, dijo: "Según la estrategia sostenible del desarrollo del grupo, ACER ha comenzado a desplegar proyectos de almacenamiento de energía y almacenamiento de energía en el hogar en los últimos años. La inversión estratégica a largo plazo, profundizando el diseño de energía verde y aguas abajo de la industria de almacenamiento de energía, proporcionando soluciones completas desde la aplicación de la fabricación hasta la aplicación, antes y después del metro, y también contribuyendo a la industria verde y aguas abajo.
Según los datos, la tecnología Changli se estableció en 2009, y sus productos principales son productos relacionados de baterías de fosfato de hierro de litio. Obtuvo la calificación como proveedor de celdas de baterías para sistemas de almacenamiento de energía industrial y comercial en marzo de 2020 e ingresó oficialmente al mercado de almacenamiento de energía. Desde entonces, el desarrollo de productos de almacenamiento de energía ha ingresado al "carril rápido".
En mayo de 2021, la tecnología Changli completó la arquitectura de diseño del sistema de batería de gabinete de almacenamiento de energía de primera generación; En marzo de 2022, completó el diseño del sistema de batería de almacenamiento de energía de segunda generación.
En enero de 2023, la tecnología Changli completó la instalación de un sistema de almacenamiento de energía estándar de 1MW estándar de 20 pies en su área de fábrica; En marzo, la tecnología Changli se unió a Siemens y a la industria eléctrica para liberar productos del sistema de almacenamiento de energía. Este sistema de almacenamiento de energía utiliza células de fosfato de hierro de litio producidas por la tecnología Changli, junto con PC de Siemens y EMS de Power Industries.
Hasta ahora, la tecnología Changli tiene una variedad de sistemas de almacenamiento de energía a gran escala de diferentes especificaciones, así como productos de sistemas de almacenamiento de energía industrial, comercial y doméstico.
Cuando se trata de apostar por las baterías de fosfato de hierro de litio, tenemos que mencionar otra conocida compañía taiwanesa, Foxconn. Es solo que en comparación con la apuesta de Acer en la pista de almacenamiento de energía, Foxconn está en la pista de vehículos eléctricos.
En marzo de este año, el CEO y presidente de Foxconn, Liu Yangwei, anunció que Foxconn producirá baterías y paquetes de baterías para sistemas de almacenamiento de energía en Wisconsin, EE. UU., Y paquetes de baterías para vehículos completos en Ohio.
El 9 de abril, Foxconn anunció planes para invertir $ 25 mil millones en los próximos tres años para construir una nueva instalación de fabricación en Kaohsiung, una ciudad en el sur de Taiwán, China, para apoyar aún más sus objetivos de vehículos eléctricos. Foxconn dijo que su inversión en Kaohsiung incluirá fábricas para producir autobuses eléctricos y baterías eléctricas.
Liu Yangwei dijo que Kaohsiung se convertirá en una base importante para que Foxconn despliegue vehículos eléctricos en todo el mundo. Con este fin, Foxconn continuará invirtiendo en las tres industrias principales de software, vehículos eléctricos, baterías y baterías.
Específicamente, Kaohsiung es el centro de I + D de la plataforma de autobuses eléctricos de Foxconn. Foxconn comenzó la construcción de la fábrica de autobuses eléctricos en Qiaotou Science Park este año. Se espera la producción en masa en 2025. La producción anual planificada inicial es de 500 vehículos. Se espera que se expanda a 1,000 vehículos en 2028 dependiendo de la situación.
En términos de baterías, Foxconn planea centrarse en las baterías de vehículos de fosfato de hierro de litio en el Parque Industrial Kaohsiung Hefa, que se espera que produce 1.2 gwh en el tercer cuarto de 2024; Se espera que Qiaotou Science Park comience la construcción en 2024, y la escala de producción en masa alcanzará 3.0 GWh a fines de 2025.
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